Самокат трюковый Tempish BIG BOY

Самокат трюковый Tempish BIG BOY

высококачественный комплит для стритовой дисциплины, предназначенный для использования профессиональными райдерами. Прочная конструкция и усиленный профиль деки в сумме с качественными материалами, делают этот самокат идеальным для высоких нагрузок и постоянных трюков.

Система компрессии HIC установлена на промышленную рулевую, подойдет для любого райдера, который ценит низкий вес в трюковом самокате. Преимуществом данной системы служит соотношение долговечности при небольшом весе. К сожалению, есть и недостатки. В руле есть пропил, который сам по себе создает слабое место в нагружается связке самоката, из этого комплет требует использования только профессиональными райдерами.

Прочные спицевые колеса на алюминиевых дисках диаметром 110 мм - это стандарт для большинства моделей самокатов, которые могут быть установлены под любую вилку, деку и тормоз. Данный размер является усредненным вариантом, так как обеспечивает маневренность, умеренную скорость и прямой баланс. Жесткость покрытия составляет 88А, что позволяет развивать большую скорость, а в силу прочности материала - колеса медленнее изнашиваются. Кроме этого, материал обладает демпфирующими свойствами и обеспечивает увеличенный отскок, что в свою очередь позволяет проезжать трещины и неровные поверхности с минимальной отдачей.

Подшипники класса точности ABEC 9 сделаны из углеродистой стали. Она прочная и износостойкая, а благодаря высокопрецизионной обработке компонентов, эти показатели увеличиваются в разы. Также высокоточная отделка позволяет исключить сопротивление трению, а значит и отсутствие вибраций на высокой скорости. В качестве защиты внутренностей подшипников, в них установлены резиновые пыльники, препятствующие попаданию внутрь грязи и мусора.

Дека и вилка сделаны из высококачественного авиационного алюминия. Хоть такой сплав сложнее поддается обработке, результат такой детали впечатляющий, именно поэтому его используют для формирования запчастей под трюковые комплиты. Дека имеет плоское днище и довольно широкие лонжероны, эти особенности делают самокат идеальным для скольжения по препятствиям, а сменные дропауты лишь дополняют ее практичность. Следует отметить, что вилка выполнена из цельной заготовки и обработана на станке с ЧПУ. Такой подход исключает образование трещин после длительных и постоянных нагрузок, как это бывает в запчастях со сварными швами.

Тормоз на заднем колесе выполнен в форме крыла. Материалом для него служит пружинная сталь. Это низколегированный сплав с очень большим пределом текучести, позволяющий Гальму возвращаться к исходной форме несмотря на значительный изгиб и скручивание.

• Дека, гарнитура, руль – все отлично подготовлено для самых сложных Фристайл трюков в скейт-парке или на улицах;
• усиленный руль выполнен из Cr-Mo сплава высокой плотности, высота руля-83 см, ширина 58 см, диаметр 31,8 мм;
• Колеса и грепсы готовы к наибольшей нагрузки для профессиональных гонщиков;
• надежная hic компрессия. Хомут держит одновременно вилку и руль. Компрессия зажимается специальным болтом и якорем, установленным в вилке;
• руль: материал-4130 Cr-Mo сталь, максимальная высота руля-80 см;
• Дека: Материал-алюминиевый сплав AL. 6061, длина деки-52 см, ширина - 12 см;
• PU колеса 100 мм с алюминиевой ступицей, жесткость 88A;
• Подшипники-АВЕС 9;
• степень допустимой спортивной загрузки ☆☆☆☆.