KTM ULTRA SPORT 29
"Велосипед, которому можно доверять" — таким слоганом производитель отзывается об этой модели. И это на самом деле так, ULTRA SPORT 29 - универсальная модель, которая подойдет для бездорожья, загородных выездов и ежедневных поездок.
Производитель позиционирует данную модель в категории 3/E3 как надежный и повседневный велосипед любительского уровня. Допускается участие в гонках Крос-Кантри, марафонах и длительных выезде в туры. Заявлено, что рама и ее комплектующие выдерживают прыжки до 60 см. При этом можно оснастить велосипед крыльями, багажником и подножкой, для этого предусмотрены специальные крепления в раме. В такой конфигурации он вполне подойдет для ежедневных поездок на работу.
Рама Техлетняя модель получилась весьма удачной по совокупности характеристик, поэтому текущая не претерпела изменений по отношению к ней.
Геометрия рамы нацелена на стабильность и маневренность на разных участках рельефа. Она не слишком агрессивна, как на ультимативных байках для гонок одновременно, не слишком вертикальная и расслабленная, как на прогулочных моделях для новичков.
Материал рамы - алюминиевый сплав 6061 серии, с применением технологии гидроформинга. Она позволяет придать трубам более сложный профиль для большей торсионной жесткости и запаса прочности там, где это необходимо.
Внутренняя проводка тросов - для придания более эстетического внешнего вида. В конструкции рамы справа предусмотрено одно незашелушенное отверстие под внутреннюю проводку. Через него можно провести трос к переднему переключателю. Хоть трансмиссия и комплектуется более современной конструкцией с одной ведущей звездой, таким образом производитель позаботился о возможных любителей систем с 2 или 3-мя звездами спереди. Так же в раме присутствуют 5 бонок для крепления флягодержателей, мультитулов, насосов и прочего. На выбор доступны пять ростовок.
Вилка. RockShox Judy Silver Air RL TK - это воздушная амортизационная вилка от именитого производителя. Она отлично справляется с обработкой неровностей дорожного полотна, делая езду плавной и уверенной даже на сложно проходных участках вашего маршрута.
В ней присутствуют все основные настройки: давление воздуха, регулировка отскока и регулировка компрессии. Регулировка давления воздуха позволяет накачать объем воздушной камеры под вес райдера. Такая опция позволяет настроить работу вилки для качественной отработки даже мелких неровностей, при этом давать необходимую поддержку после середины и в конце хода. Регулировка отскока отвечает за то, с какой скоростью вилка будет разжиматься после сжатия. Настройка компрессии выполнена в виде эргономичной манетки на руле, что позволяет быстро включать и выключать блокировку одним движением пальца.
Трансмиссия собрана на компонентах Shimano Deore. Эта группа славится своим огромным ресурсом, неприхотливостью в обслуживании и четкостью в работе переключения.
Спереди установлены шатуны Shimano Deore MT510-1 со звездой на 34T. Для зубов звезды применена технология Narrow Wide, позволяющая цепи не спадать при тряске на сложных участках рельефа.
Сзади используется 12-скоростная кассета Shimano Deore CS-M6100-12 с широким диапазоном 10-51. При изготовлении кассеты использовалась технология HyperGlide+. Она отвечает за более плавный заброс цепи по кассете вверх и быстрее сброса вниз. Стоит отметить, что данная технология лучше всего работает в паре с оригинальной цепью Shimano. Именно такой используется в модели ULTRA SPORT 29 - Shimano Deore CN-M6100.
Непосредственно за переключение отвечает манетка Shimano Deore SL-M6100-R в паре с переключателем Shimano Deore RD-M6100-SGS. Переключатель оснащен специальной муфотой Shadow+. Она разработана специально для гашения колебаний цепи, что в паре с передней звездой Narrow Wide сводит к минимуму возможные ее спадения.
За торможение отвечает надежная дисковая гидравлика Shimano MT201\200. Эта модель, в паре с 180 мм ротором спереди и 160 мм сзади, даст вам ощущение мягкости и легкости на тормозном рычаге, но при этом, уверенное ощущение мощности и стабильности торможения на спусках. Ротора Shimano SM-RT30-M и SM-RT30-S используют стандарт крепления Center Lock.В модели MT201 тормозной рычаг выполнен из алюминия, в отличие от MT200, где используется стальной рычаг. Это позволило слегка облегчить конструкцию.
Колеса и Резина. Колеса собраны на ободах 29 дюймов производства KTM, втулках Shimano и спицах Pillar (Richman). Обе втулки крепятся эксцентриками, что заметно упрощает их монтаж\демонтаж при необходимости. В задней втулке используется барабан стандарта MicroSpline и промышленные подшипники.
За сцепление отвечают покрышки Maxxis Rekon Race 2.25". Это легкая универсальная модель, которая подойдет для использования, как в городе, так и по бездорожью. Не высокие центральные шипы придают хороший накат по асфальту и уверованным почвам, а хорошо развитые боковые зацепы Г-образной формы дадут вам уверенность и стабильность в поворотах и пуховых грунтах.
Элементы управления. На данной модели все они брендированы KTM. Удобные грепсы KTM Comp MTB. Плоский руль без подъема KTM Comp 720 мм, что дает более вытянутую спортивную посадку. Эргономичное седло KTM Comp MTB с мягкой подкладкой крепится на подседельный штырь KTM Comp 27.2. Этот диаметр штыря позволяет слегка тушить вибрации от дорожного полотна.
KTM ULTRA SPORT 29 удачно сочетает в себе характеристики умеренно спортивного хардтейла, на котором можно как участвовать в любительских гонках кросс-кантри, так и использовать для повседневных поездок на работу, и по городу. Велосипед даст вам впечатляющий уровень уверенности, а грамотно подобранные и надежные комплектующие прослужат долгие годы при минимальных затратах на их обслуживание.
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | KTM |
- Цена: 58 800 ₴









